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旺報【記者陳怡君╱台北報導】
微信公眾號預測文《2017中國廣告市場的十大預測》，點出兩岸廣告市場趨勢所在。大陸廣告市場已形成傳統電視媒體、互聯網平台╱媒體、生活圈媒體三強鼎立局面。「今日頭條」更被點名，明年廣告收入將超越任何一個電視頻道。
根據廣告收入預測排行榜，大陸互聯網巨頭百度、阿里、騰訊，將成為廣告收入最多的集團。近年才崛起的網路新聞平台「今日頭條」、橫跨戶外電視和網路平台的生活圈媒體「分眾傳媒」也擠入榜單，明年廣告收入將超越任一電視台。
與讀者互動成優勢
網路媒體、新媒體平台成為廣告主新寵兒，一大原因是比起傳統媒體，與讀者有更高的連接性和互動性。真正打趴傳統電視廣告、紙媒廣告的廣告霸主，則是阿里和百度兩強。
據公開數據，阿里和百度2015年的廣告收入均超過500億人民幣。搜尋引擎龍頭百度，付費廣告、關鍵字廣告一向是主要收入來源，但今年因「魏則西事件」，廣告業務自2014年來首度出現下滑，被阿里迎頭趕上。
台灣也有廣告向新媒體花蓮縣秀林鄉自慰套平台靠攏趨勢。台北市數位行銷經營協會統計，今年上半年，台灣數位媒體廣告量已超越電視廣告量。這也反映出，社群平台廣告、影音廣告、手機廣告等數位廣告，已成為接觸消費者主要管道。
工研院產業分析師則預估，今年度台灣新媒體的廣告量（包含行動與網路）可達新台幣320億8000萬，預估明年新媒體將占台灣所有媒體廣告量的45%，新媒體正式成為台灣市場最大的廣告市場，晉升為主流媒體。
曾到大陸經營廣告公司的廣告製作公司負責人沈克勇觀察，新媒體廣告已成為兩岸廣告市場趨勢。廣告主之所以更愛新媒體廣告，一大原因是這類廣告型態引發的後續效益往往比傳統廣告更大。以微電影廣告或網路廣告來說，更容易被轉發、容易引起廣大網友共鳴、且不會隨電視廣告檔期結束而消失，也不像報紙廣告一樣，看完就丟。
微電影宣傳效果佳
克勇說，例如客戶Volvo選擇用微電影廣告為企業形象宣傳，播放管道為FB、Youtube，1周吸引近300萬瀏覽人次，台灣網友評價「影響程度超越廣告」。
沈克勇分析公司目前承接廣告比例，約3成是透過網路平台呈現的廣告，另外7成是電視廣告，因為電視幾乎家家戶戶必備，「傳統的30秒廣告，再怎樣一定有人看」；至於新媒體廣告，沈克勇認為要取得效益，必須以內容取勝，否則很容易被淹沒在網路廣大的「訊息海」。
旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】
上海市政府新聞辦15日舉辦新聞記者會，由副市長白少康分享上海市交通整治成果，他表示，8個多月來，上海最嚴交通整治有明顯成果，全市交通事故截至11月底和去年同期明顯下降25.4%，有9成民眾對此給予正面評價，將持續常態、長效法治維持。
白少康表示，他覺得不僅是上海，作為一座特大型城市、超大型城市喧囂或嘈雜，一個重要的原因就是汽車聲，尤其是喇叭聲，現在這座城市道路交通資源和車輛的增加，已達到飽和，想在這座城市開快車尤其是中心城區開快車，是不現實的問題。
白少康認為，常態化、長效化的問題才能治本，上海史上最嚴的道交條例即將公布，這是為常態、長效提供有力的法治保證，此外，也將藉科技支撐，利用大數據和新技術，特別是電子警察這個有效的手段，不斷加大非現場執法力度，提高對交通違法行為發現處罰的覆蓋面。
白少康表示，警力不足的問題確實存在，不僅是交通管理方面，面對嚴峻複雜的社會治安形勢，總體來說警力比較欠缺。雖說交通管理需要人來管，但也可依靠科技輔助，接下來要進一步加大科技投入，包括上海在建的1萬8000套電子警察。
談及民眾擔心明年1月1日上路的駕校培訓考試將更難。市公安局副局長俞烈表示，目前上海駕駛員數約676萬人，每年遞增37萬多人，市民學開車的意願比較強烈，今年一共有130多萬市民通過網上預約考試，到15日中午為止預約成功55萬人，考試積壓量比較大，唯有改革才是出路。
俞烈指出，依據市統計局統計數字，9成以上市民對交通違法行為大整治，給予了充分肯定。他看了問卷，剩下的10%是希望他們加大力度，特別是大家深惡痛絕的、影響市民出行的違法行為，如違法變道，在舉報平台當中，違法變道的投訴量占到一半，將來會在這部分持續加大力度。
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